{"id":3741,"date":"2015-04-13T13:56:49","date_gmt":"2015-04-13T11:56:49","guid":{"rendered":"http:\/\/new.pyramidconsulting.es\/?p=3240"},"modified":"2015-04-13T13:56:49","modified_gmt":"2015-04-13T11:56:49","slug":"dos-nuevos-radares-laser-y-mas-perfeccionados-para-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/pt-pt\/noticias\/dos-nuevos-radares-laser-y-mas-perfeccionados-para-madrid\/","title":{"rendered":"Dos nuevos radares l\u00e1ser y m\u00e1s perfeccionados para Madrid"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/Dos-nuevos-radares-l%C3%A1ser-y-m%C3%A1s-perfeccionados-para-Madrid.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3241\" src=\"https:\/\/cdn.pyramidconsulting.es\/imageswp\/Dos-nuevos-radares-l%C3%A1ser-y-m%C3%A1s-perfeccionados-para-Madrid.jpg\" alt=\"Dos nuevos radares l\u00e1ser y m\u00e1s perfeccionados para Madrid\" width=\"685\" height=\"350\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Ayuntamiento de Madrid no repara en gastos y m\u00e1s si se trata de radares que dan tan buenos resultados. La \u00faltima incorporaci\u00f3n consiste en <strong>dos radares l\u00e1ser capaces de registrar las infracciones por exceso de velocidad de cualquier tipo de veh\u00edculo<\/strong>, en cualquier direcci\u00f3n y a una distancia cada vez mayor de efectividad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los dos nuevos radares l\u00e1ser con los que cuenta Madrid, han ampliado el equipo de vigilancia m\u00f3vil haciendo un total de seis aparatos de diferentes caracter\u00edsticas, para registrar infracciones por exceso de velocidad. Con esta \u00faltima incorporaci\u00f3n la capital refuerza los controles a base de una tecnolog\u00eda cada vez m\u00e1s perfeccionada en la tarea de captar infracciones, de multar en resumidas cuentas a los conductores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estos nuevos radares presentan la peculiaridad de que se emplear\u00e1n en sitios muy concretos como son los <strong>alrededores y entornos de centros escolares, adem\u00e1s de puntos de concentraci\u00f3n de accidentes<\/strong>, para velar que se cumpla muy especialmente la velocidad y siempre colocados todos ellos por norma sobre un tr\u00edpode aunque tambi\u00e9n presentan la particularidad de que pueden actuar de modo fijo en coches y motocicletas.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Mejor rendimiento para captar multas<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otra de las ventajas manifiestas de estos dos nuevos fichajes de apoyo al trabajo de los agentes de Movilidad, es que gracias a su amplia memoria y su larga duraci\u00f3n de bater\u00eda, permiten un almacenamiento de un gran n\u00famero de infracciones por jornada, lo que les convierte en elemento clave para la recaudaci\u00f3n. Su punter\u00eda hila hasta una distancia media de hasta <strong>2.500 metros<\/strong>, viniendo a ser una inversi\u00f3n de <strong>25.000 euros cada uno<\/strong>, que busca una buena rentabilizaci\u00f3n en las calles de Madrid.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ayuntamiento de Madrid no repara en gastos y m\u00e1s si se trata de radares que dan tan buenos resultados. La \u00faltima incorporaci\u00f3n consiste en dos radares l\u00e1ser capaces de registrar las infracciones por exceso de velocidad de cualquier tipo de veh\u00edculo, en cualquier direcci\u00f3n y a una distancia cada vez mayor de efectividad. 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