{"id":53849,"date":"2020-02-20T12:18:27","date_gmt":"2020-02-20T12:18:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/?p=53849"},"modified":"2020-03-11T14:43:16","modified_gmt":"2020-03-11T14:43:16","slug":"los-transportistas-navarros-y-las-restricciones-a-camiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pyramidconsulting.es\/pt-pt\/noticias\/los-transportistas-navarros-y-las-restricciones-a-camiones\/","title":{"rendered":"Los transportistas navarros y las restricciones a camiones"},"content":{"rendered":"

Los transportistas navarros no est\u00e1n de acuerdo con las restricciones a camiones<\/h2>\n

\"Los<\/p>\n

Los transportistas navarros se rebelan contra las restricciones al tr\u00e1fico de camiones en la N-121 impulsadas por los alcaldes de la zona.<\/p>\n

El sector del transporte profesional<\/a> en Navarra muestra su descontento ante las medidas de restricci\u00f3n adoptadas por los alcaldes de la zona.<\/p>\n

El origen de la disputa<\/h2>\n

En la Comunidad Foral de Navarra, los alcaldes de la zona se han reunido para debatir acerca de la prohibici\u00f3n al tr\u00e1fico de camiones en la N-121.<\/p>\n

No obstante, est\u00e1n de acuerdo en llevar a cabo esta decisi\u00f3n y no permitir el acceso a camiones de forma permanente, cambiando la ruta a la A15.<\/p>\n

Hay que tener en cuenta, que la N-121 es la carretera que comunica Navarra con la frontera francesa.<\/p>\n

Seg\u00fan informa Aut\u00f3nomos en Ruta,<\/a> por la carretera N-121 circulan m\u00e1s de 2000 camiones al d\u00eda.<\/p>\n

Las asociaciones de transportistas de la zona no est\u00e1n de acuerdo ante la posible restricci\u00f3n a la circulaci\u00f3n de camiones en la N-121.<\/p>\n

El sector del transporte profesional responde ante la prohibici\u00f3n<\/h2>\n

Adem\u00e1s, las asociaciones comentan que si se adopta esta medida habr\u00e1 consecuencias no solo econ\u00f3micas, sino tambi\u00e9n medioambientales.<\/p>\n

Por otra parte, esta restricci\u00f3n afectar\u00eda del mismo modo a la seguridad vial que supone para los trabajadores que pasan por esa carretera.<\/p>\n

Asimismo, el desv\u00edo por la A15 es un camino m\u00e1s largo, por lo que aumenta el consumo de combustible<\/a> y, por tanto, el coste econ\u00f3mico es mayor, adem\u00e1s de los peajes.<\/p>\n

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\u00bfPor qu\u00e9 el desv\u00edo por la AP15 no es la soluci\u00f3n m\u00e1s acertada?<\/h2>\n

La soluci\u00f3n propuesta, no satisface ni a los conductores profesionales ni a las asociaciones de transporte.<\/p>\n

Desventajas del desv\u00edo<\/h4>\n

La nueva ruta es m\u00e1s complicada por las caracter\u00edsticas de la carretera, algo que afecta directamente al mantenimiento de los camiones.<\/p>\n

Por otro lado, supondr\u00eda un coste econ\u00f3mico para las estaciones de servicio de la N-121 donde paran los camiones en su paso hacia la frontera.<\/p>\n

Si esta informaci\u00f3n te ha resultado \u00fatil, te sugerimos que sigas navegando por los siguientes enlaces:<\/p>\n

Acuerdos de Movilidad en el sector del Transporte Profesional<\/a><\/p>\n

Conductores profesionales: \u00bfcu\u00e1l es la tasa de alcohol permitida?<\/a><\/p>\n

Transporte profesional: la importancia de colocar bien la carga<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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