La señal DGT S-991c ya está en marcha y comienza a instalarse en distintas ciudades españolas. Esta nueva indicación de tráfico tiene como finalidad advertir a los conductores de la presencia de sistemas de control en semáforos, conocidos como radares foto-rojo, que detectan a los vehículos que no respetan la luz roja. Saltarse esta norma puede costar 200 euros de multa y la pérdida de 4 puntos del carnet.
¿Qué significa la señal DGT S-991c?
El pictograma muestra un semáforo en rojo junto a ondas de radar y varios vehículos, representando de forma clara que la vía está bajo vigilancia electrónica. Se coloca justo antes de los cruces, a escasos metros de la línea de detención, para alertar a los conductores de que circulan en una zona controlada.
Actualmente, en España existen más de 500 cámaras de semáforo en funcionamiento, especialmente en grandes ciudades como Madrid y Barcelona, lo que convierte a la señal DGT S-991c en un elemento clave para la conducción urbana.
¿Cómo funcionan los radares foto-rojo en semáforos?
El sistema se activa en el momento en que el semáforo cambia a rojo. Su funcionamiento es el siguiente:
Primera foto: se toma cuando el vehículo cruza la línea de detención.
Segunda foto: se capta al rebasar el cruce.
Si ambas imágenes confirman que el semáforo estaba en fase roja, la sanción se tramita automáticamente.
¿Y si paso en ámbar?
El ámbar se considera una fase de precaución. No conlleva multa si la maniobra se realiza con seguridad. Sin embargo, si el conductor acelera bruscamente para evitar el rojo, podría ser sancionado por conducción negligente.
En cambio, saltarse el rojo siempre implica una infracción grave: 200 euros y la pérdida de 4 puntos, notificada posteriormente por carta con fotografía adjunta.
Seguridad vial y controversias legales
La DGT defiende la señal S-991c como una herramienta para reducir la siniestralidad en intersecciones y frenar conductas imprudentes. Sin embargo, distintas asociaciones de automovilistas cuestionan su aplicación, alegando posibles errores técnicos y falta de garantías jurídicas. De hecho, varios tribunales han anulado sanciones en casos donde la prueba no era concluyente.
Antes de pagar, consulte si puede recurrir
Conviene recordar que no todas las multas de semáforo en rojo son firmes. En ocasiones, se producen errores de señalización, fallos en las cámaras o irregularidades en el procedimiento que pueden invalidar la sanción.
Desde Pyramid Consulting recomendamos que, antes de pagar una multa detectada por la señal DGT S-991c, los conductores se informen sobre la viabilidad de recurrirla. El asesoramiento jurídico especializado puede evitar el pago de sanciones injustas y la pérdida de puntos en el permiso de conducir.




La seña DGT S-991c donde tiene que estar puesta, en el mismo sentido de la marcha antes del semaforo a la derecha a unos 25 metros o se puede poner en el sentido de la marcha en el lado izquierdo siendo la via de doble sentido, no veo clara la regulación de la posición de la señal, muchas lagunas, y este tipo de semaforo foto en rojo que se pone en las vias urbanas si antes de ponerlas tienen que estar incluido dentro de la ordenanza municipal.
Es legal que un ayuntamiento instale un semáforo foto rojo muy alejado del arcen, que los conductores no logran ver y menos aún entender que se refiere al carril por el que circulan y que ocasiona multitud de infracciones involuntarias consecuencia de la mala ubicación?
Buenos días Ángel,
En principio, la señalización vial debe ser clara, visible y comprensible para los conductores, podría considerarse un defecto que afecte a la validez de la sanción, siendo en muchos casos motivo de recurso e incluso de posible anulación de la multa.
No obstante, es fundamental analizar cada caso concreto (ubicación, señalización, pruebas, etc.) para valorar las opciones reales.
Le recomendamos ponerse en contacto con nosotros para que podamos revisar su situación concreta y asesorarle sobre las opciones disponibles.
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