¡Más multas en verano! ¿Son las Zonas de Bajas Emisiones?

En el contexto de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en España, varias ciudades destacan por su alta recaudación a través de multas de tráfico.

¿Están disparando el volumen de multas las Zonas de Bajas Emisiones?

Foto: autobild.es

Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca y Bilbao son las principales, con Madrid a la cabeza, proyectando sanciones por valor de 211,4 millones de euros en este año, lo que supone un aumento del 6% respecto al año anterior. Las ZBE no solo se implementan para reducir la contaminación, sino también para gestionar el tráfico y mejorar la calidad de vida urbana.

Las ciudades españolas que actualmente cuentan con Zonas de Bajas Emisiones activas o en desarrollo incluyen Barcelona, Valencia, Sevilla y Madrid

Próximamente se unirán Málaga, Granada y Murcia. Esta expansión refleja el compromiso de las administraciones locales para promover un entorno más saludable y sostenible.

Sin embargo, en este artículo no solo abordaremos las Zonas de Bajas Emisiones

Existen otros tipos de sanciones bastante frecuentes que se suman a estas, especialmente durante el verano, cuando el número de multas en las ciudades tiende a aumentar. Estas sanciones abarcan diversas infracciones de tráfico que, junto con las normativas de las ZBE, contribuyen significativamente a la recaudación por multas en las zonas urbanas.

Introducción a las Zonas de Bajas Emisiones en España

Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) son áreas designadas en las ciudades donde se restringe el acceso a vehículos más contaminantes para reducir la contaminación del aire y mejorar la calidad de vida de los residentes. En España, estas zonas han sido implementadas como parte de las estrategias para cumplir con las normativas europeas de calidad del aire.

Historia y Evolución de las ZBE en España

La implementación de las ZBE en España comenzó a tomar forma en la última década, impulsada por la creciente preocupación por la calidad del aire y la salud pública. Madrid y Barcelona fueron pioneras en establecer estas zonas, seguidas por otras ciudades como Valencia y Sevilla.

Ciudades Españolas con ZBE Activas

Madrid

Madrid cuenta con dos Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP): Distrito Centro y Plaza Elíptica. A partir de julio de 2024, la normativa se endurecerá, y se multará a los vehículos más contaminantes en toda la ciudad, con sanciones de 200 euros.

Barcelona

Barcelona regula su ZBE desde 2020, con una nueva ordenanza en vigor desde 2023 que incluye mejoras sociales y facilidades para el uso ocasional de vehículos. La multa por ingresar sin la etiqueta correspondiente es de 200 euros.

Valencia

Valencia se prepara para adaptar su Área de Prioridad Residencial (APR) a las regulaciones de ZBE antes del 29 de junio de 2024. Las sanciones por incumplimiento también ascienden a 200 euros.

Sevilla

En Sevilla, la ZBE se implementó con la reforma de la Ley de Tráfico de 2022. La multa por ingresar sin cumplir con las normativas es de 200 euros, y no es obligatorio llevar el distintivo ambiental, ya que se verifica a través de la matrícula del vehículo.

Normativas y Multas en las ZBE

Tipos de Vehículos Permitidos

Las normativas de las ZBE varían según la ciudad, pero generalmente restringen el acceso a vehículos antiguos y altamente contaminantes. Los vehículos eléctricos, híbridos y aquellos con bajas emisiones suelen tener acceso permitido.

Sanciones por Incumplimiento

Las sanciones por incumplir las normativas de las ZBE suelen ser significativas. En la mayoría de las ciudades, la multa estándar es de 200 euros, aunque puede reducirse si se paga pronto. Además, se aplican puntos de penalización al permiso de conducir en ciertos casos de infracciones graves.

Impacto de las ZBE en la Calidad del Aire

Las ZBE han demostrado ser efectivas en la reducción de la contaminación del aire en las áreas urbanas. Al restringir el acceso de vehículos contaminantes, se ha observado una disminución significativa en los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2) y otras partículas nocivas.

Beneficios de las Zonas de Bajas Emisiones

Entre los principales beneficios de las ZBE se encuentran la mejora de la calidad del aire, la reducción del ruido, la promoción de un transporte más sostenible y la mejora de la salud pública. Además, contribuyen a la lucha contra el cambio climático al reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Retos y Desafíos de la Implementación de las ZBE

A pesar de sus beneficios, la implementación de las ZBE enfrenta varios desafíos, como la resistencia de algunos conductores, los costos asociados con la adaptación de vehículos y la necesidad de infraestructura adecuada para apoyar el cambio hacia formas de transporte más limpias.

Futuras Expansiones y Planes para las ZBE en España

El futuro de las ZBE en España incluye la expansión de estas zonas a más ciudades y la implementación de medidas más estrictas. Ciudades como Málaga, Granada y Murcia están en proceso de establecer sus propias ZBE, siguiendo el ejemplo de las ciudades pioneras.

Consejos para Conductores: Cómo Adaptarse a las ZBE

Para adaptarse a las ZBE, los conductores deben informarse sobre las normativas específicas de cada ciudad, considerar la transición a vehículos más limpios y aprovechar las facilidades que algunas ciudades ofrecen, como el uso ocasional de vehículos mediante permisos temporales.

Otro tipo de sanciones muy frecuentes

1. Exceso de velocidad, teniendo en cuenta que las sanciones de este tipo oscilan desde los 100 hasta los 600 euros y pérdida de 6 puntos.
2. Alcohol. Según la DGT, el alcohol es uno de los factores de riesgo más frecuentemente implicados en los accidentes de tráfico y está presente entre el 30% y 50% de los accidentes mortales. la sanción económica oscila de 500 euros y cuatro puntos. a 1.000 euros y la pérdida de puntos es de seis.
3. Distancia de seguridad. Según la norma, no respetar una distancia de seguridad suficiente que te permita detenerte en caso de frenazo brusco sin colisionar con el vehículo supone una infracción grave y conlleva 200 euros de multa y la pérdida de cuatro puntos del carné de conducir.
4. Tirar una colilla por la ventanilla. En verano hay riesgo extremo de incendios. De hecho, los paneles de las carreteras no dejan de advertir de ese peligro. Es por ello por lo que la DGT sanciona con una multa de hasta 200 euros y la retirada de cuatro puntos.
5. Usar el teléfono móvil. Es una de las más graves, ya que multiplica por cuatro la posibilidad de tener un accidente. La autoridad de tráfico puede multarte solo por llevarlo en la mano, aunque no lo utilices. Esta sanción conlleva una multa de 200 euros y la pérdida de seis puntos del carné de conducir.
6. No llevar el permiso de conducir. Desde 2008 no es obligatorio llevar en el coche la póliza del seguro ni el recibo del último pago, pero sí hay que llevar, y tenerlo en vigor, el permiso de conducir, el permiso de circulación y la tarjeta de Inspección Técnica (ITV) del Vehículo. Independientemente de que el trayecto sea corto. No llevarlo supone una multa

pequeña, de unos 10 euros. No hace falta llevarlo de forma física, se puede llevar en formato digital a través de la ‘app’ myDGT.

8. Circular sin ITV o ITV caducada. Desde Pyramid Consulting, venimos a detallar las diferentes sanciones que nos podemos encontrar, desde los 200 euros por Circular con la ITV caducada hasta los 500 euros por Circular con la ITV negativa con inmovilización del vehículo, pudiendo llevarlo al taller exclusivamente en grúa y volver a pasar la ITV en un plazo de 2 meses.

En definitiva y en virtud de lo expuesto, desde Pyramid Consulting, trasladamos a los conductores, máxima seguridad y precaución en los desplazamientos que vayamos a realizar en estas vacaciones.

Conclusión

Las Zonas de Bajas Emisiones en España representan un paso significativo hacia la mejora de la calidad del aire y la promoción de un transporte más sostenible. Aunque la transición puede ser desafiante, los beneficios a largo plazo para la salud pública y el medio ambiente justifican plenamente estos esfuerzos. Con el compromiso de las autoridades y la colaboración de los ciudadanos, España puede lograr un futuro más limpio y saludable para todos

Susana Sagra

Abogada

Pyramid Consulting

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