Fin a un vacío legal en el uso de la tarjeta de tacógrafo
La Orden TRM/282/2026, publicada en el BOE el 25 de marzo de 2026, introduce una modificación relevante en la regulación del tacógrafo digital en España. Esta nueva norma corrige una incoherencia normativa que afectaba a los conductores con permiso B que utilizan vehículos de hasta 4.250 kg.
Hasta ahora, la legislación permitía conducir este tipo de vehículos en determinados supuestos, pero no contemplaba la posibilidad de obtener la tarjeta de tacógrafo, obligatoria para registrar los tiempos de conducción y descanso.
Qué cambia con la Orden TRM/282/2026
Con esta modificación de la Orden FOM/1190/2005, se amplía el acceso a la tarjeta de tacógrafo a los titulares del permiso B cuando conduzcan vehículos de hasta 4.250 kg en los casos permitidos por la normativa.
Esto supone:
- Alinear la normativa española con la legislación europea
- Permitir el cumplimiento de las obligaciones de control del transporte
- Eliminar riesgos de sanción por imposibilidad técnica de cumplir la ley
A quién afecta esta nueva normativa sobre la tarjeta de tacógrafo
Esta actualización tiene especial impacto en:
- Empresas de transporte ligero
- Servicios de última milla
- Reparto urbano
- Operadores logísticos con vehículos electrificados o de mayor masa
En todos estos casos, los conductores podrán ahora solicitar la tarjeta de tacógrafo y operar con plena seguridad jurídica, cumpliendo tanto con los requisitos de conducción como con los de control mediante tacógrafo.
Qué implicaciones tiene para conductores y empresas
Desde Pyramid Consulting, expertos en gestión de multas y normativa de transporte, señalan que esta modificación era necesaria para evitar situaciones contradictorias en la aplicación de la ley.
La imposibilidad de obtener la tarjeta de tacógrafo generaba un riesgo real de sanciones, incluso cuando el conductor actuaba conforme a la normativa de conducción.
Con la nueva orden:
- Se facilita el cumplimiento legal
- Se reduce la exposición a sanciones
- Se aporta claridad al marco regulatorio
Pyramid Consulting analiza el impacto de la norma
Según Pyramid Consulting, esta medida “corrige una situación que generaba inseguridad jurídica en el sector y permite adaptar la normativa a la evolución del transporte y a las exigencias europeas”.
Además, destacan que este cambio responde al crecimiento del transporte sostenible y de nuevas soluciones logísticas que utilizan vehículos dentro de este rango de peso, donde el uso de la tarjeta de tacógrafo será ahora plenamente viable.
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