Polémica de los márgenes de error de los radares
Desde Pyramid Consulting queremos hacer una breve referencia a la GRAN POLÉMICA SUSCITADA EN RELACIÓN A LOS MÁRGENES DE ERROR DE LOS RADARES O CINEMÓMETROS. Según la normativatodo radar o cinemómetro debe pasar unas revisiones por elCentro Español de Metrología. No...Pyramid Consulting e Iberofleeting imparten formación sobre la nueva Ley de Seguridad Vial
El bufete de abogados especializado en recursos de sanciones y multas de tráfico de Pyramid Consulting junto a los expertos en administración y gestión de flotas de vehículos de Iberofleeting han puesto en marcha una serie de jornadas de formación y ayuda sobre la...Radares instalados en helicópteros de la DGT
Esta semana sorprende la noticia de que tráfico ya está ultimando los radares instalados en los helicópteros de la DGT (radares MX-15). El proyecto se remonta al año 2007, cuando la DGT encargó al CEM (Centro Español de Metrología), organismo a quién compete la...Cuadro para excesos de velocidad desde 07/03/2011 (RD 303/2011, de 4 de marzo)
Límite 30 40 50 60 70 80 90 100 Multa Puntos 110 Multa Puntos Exceso Velocidad Grave 31 50 41 60 51 70 61 90 71 100 81 110 91 120 101 130 100 – 111 140 100 – – – – – – – – – – – 141 150 300...Límite de velocidad 110 km/h. ¿Qué se puede hacer?
Bien es sabido por todos que el Gobierno ha decidido bajar el límite de velocidad genérico de las autopistas y autovías de 120 km/h a 110 km/h. El Real Decreto 303/2011 de 4 de marzo (BOE núm. 55 –sábado 5 de marzo de 2011-), establece también que resultará de...Publicidad
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