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Cada señal de tráfico responde a una obligación, prohibición o forma de alerta de lo que nos podemos encontrar en la carretera. Son las grandes compañeras de viajes y códigos que todo conductor debe de conocer para mantener la plena seguridad en la carretera, sin embargo tenemos que tener claras sus medidas así como su correcta visibilidad, puesto que pueden ser motivos determinantes para recurrir multas de tráfico.
Lo primero que se solicita ante una señal de tráfico es que ésta sea útil, implicando ello que tenga una correcta visibilidad para que se pueda cumplir con la suficiente antelación la indicación que se nos desee hacer. Ante esto, tenemos que tener siempre presente el escenario donde se encuentran y si éstas están tapadas, pintadas, en mal estado o simplemente el peso de los años han hecho estragos en ellas.
Por otro lado y como datos que normalmente se desconocen pero que son de gran utilidad para los conductores a la hora de llevar adelante un recurso, son las dimensiones obligatorias que tienen que tener las señales. Esto engloba desde su diámetro hasta la altura correcta que permita ver sin hacer ningún esfuerzo el conductor, la correspondiente indicación.
Dimensiones obligatorias de las señales de tráfico
Las dimensiones de la señales variarán dependiendo de si han de ser vistas desde un vehículo en movimiento, según la carretera de la que se trate, de las características de circulación y en especial de la velocidad. Las señales que no requieran ser vistas desde un vehículo en movimiento (por ejemplo, las de estacionamiento prohibido) podrán tener las menores dimensiones mientras que los carteles flecha sólo podrán tener las alturas y longitudes siguientes:
Altura: 250, 300,350,400, 500 ó 550 mm
Longitud: 700, 950, 1.200, 1.450, 1.700, 1.950 ó 2.200 mm.
Como regla general las dimensiones de la señales y bastidores según el Catálogo de señales de circulación, (no obstante hay que tener en cuenta lo expuesto con anterioridad) las dimensiones de las señales a utilizar por los agentes de circulación en cualquier tipo de vía serán las siguientes:
Señales circulares: 50 cm de diámetro
Señales triaungulares: 70 cm de lado
Altura de la señal en el bastidos (dos posiciones): máxima (132 cm) mínima (93 cm)
(Dimensión obtenida desde el suelo hasta la parte superior de la señal).
Desearía saber la altura legal mínima para una señal de prohibido estacionar en vía pública (distancia entre base baja de la señal y el pavimento)
Mi mujer, andando, se ha golpeado contra una señal en altura de paso de peatones produciendese un corte en la frente, teniendo que ser asistida de urgencia.
La señal, creo que no tiene la altura suficiente, puesto que tienes que bajar la cabeza muchisimo para no darte. Qué debo hacer. Se le pueden pedir responsabilidades al Ayuntamiento. Que dice la normativa al respecto.
Cual es la altura máxima de una señal de prohibido aparcar turismos para ser vista?
Buenos días, la altura máxima de una señal de prohibido aparcar es 2,40 metros. Un saludo.
cuando esta permitido aparcar y ponen una adicional de prohibido,que altura es la minima legal de esta señal movil adicional??
Buenas tardes, Javier:
La altura de la señal es: máxima (132 cm) mínima (93 cm) (Dimensión obtenida desde el suelo hasta la parte superior de la señal)
Un Saludo
Me gustaria saber cual es la altura minima que debe tener una señal de prohibido aparcar en poblado, con panel informativo inferior que indica “incendios”, es decir, por hidrante o acceso de bomberos. Un amigo se ha golpeado en la cabeza con una de ellas y entendemos que es porque es muy baja.
Buenos días,
La altura mínima de una señal de prohibido aparcar es 2,20 metros.
Saludos
Hola, quería saber cuáles son las dimensiones reglamentarias y altura que debe tener una señal de circulación prohibida (R- 100)
La altura mínima de una señal de prohibido aparcar es 2,20 metros.
Debo entender que la altura minima es de 2.20 y la maxima de 2.40?
En que articulo esta reflejada esta norma?
Un saludo
Buenos días, José Vicente:
En zona urbana, si la señal o cartel se situase sobre aceras o zonas destinadas a la circulación de peatones, la diferencia de cota entre el borde inferior de la señal o cartel y dicha acera o zona no será inferior a 2,2 m.
Los carteles flecha empleados se situarán a una altura de al menos 2,20 m para no entorpecer la visión del tráfico, excepto cuando haya varios apilados, que se podrán colocar dejando libre una altura de 1,70 m.
La norma que regula estas medidas es la Norma 8.1-IC de señalización vertical de la Instrucción de Carreteras, Orden FOM/273/2016, de 19 de febrero, por la que se aprueba la Norma 3.1- IC Trazado, de la Instrucción de Carreteras.
Un saludo
Después de revisar la normativa que usted ha dejado reflejada, me resulta imposible encontrar el lugar donde se indica la altura mínima y máxima de las señales de prohibición de aparcar. ¿Sería tan amable de indicarme donde se refleja esto? lo preciso para un contenciosos frente al ayuntamiento. Muchas gracias de antemano.
Estimado Jorge,
La regulación general de la ubicación y posición de las distintas señales la puede encontrar usted en la NORMA 8.1-IC Señalización vertical, fundamentalmente en sus normas 3 y 4. Si su consulta se refiere en concreto al ámbito de la Comunidad de Madrid, puede encontrar también la regulación en la – Ley 8/1993, de 22 de junio, de Promoción de la Accesibilidad y Supresión de Barreras Arquitectónicas, en la que establece que la señalización que en concreto establece que No invadirán el volumen del itinerario peatonal, por lo que los elementos que representen vuelo tendrán su borde inferior a una altura superior a 2,10 metros. Su diseño y emplazamiento, se realizará teniendo en cuenta las características concretas de los desplazamientos de las personas y las de su uso, facilitando en ambos la calidad de información, seguridad y comodidad.
Saludos
Me podrías facilitar ésa Norma 8.1-JC de la Orden FOM/273/2016 del 19 de febrero?; pues no soy capaz de localizarla.
Muy agradecido
Estimado Fernando,
La Orden FOM vigente en cuanto a la norma 8.1-IC sobre señalización vertical de la Instrucción de Carreteras es de fecha de publicación en el BOE 5 abril de 2014 (Orden FOM/534/2014, de 20 de marzo). Le indico el enlace: https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-2014-3654
La orden a la que hace referencia usted, Orden FOM/273/2016, de 19 de febrero, es por la que se aprueba la Norma 3.1- IC de Trazado, de la Instrucción de Carreteras. También le indico el enlace a continuación: https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-A-2016-2217
Un saludo.
hola, cual seria la dimencion minima de un cartel para lomo de burro? y las caracteristicas reflectivas?
Hola quiero saber sí pagando tu tiket de aparcamiento y dejas medio metro el culo de la furgoneta te pueden multar? Y a que altura mínima debe estar la señal de carga y descarga? Este es mi caso. Gracias
Buenas tardes Gerardo,
La señalización no se puede rebasar al igual que no se puede rebasar la línea de detención de un paso de peatones afectado por un semáforo en fase roja para los vehículos. Por lo que, aunque sea tan solo medio metro en carga y descarga, le podrían denunciar. En Ayuntamientos como Madrid, hay zonas que están afectadas por carga y descarga y, a su vez, por zona SER. Lo cual quiere decir que en el horario destinado a la carga y descarga, aún obteniendo distintivo para la zona SER, sí que le pueden denunciar. En cuanto a la señalización, las señales deben estar colocadas de manera que sean fácilmente reconocibles por los conductores y sin que estorben a la circulación.
Saludos
Los bastidores de las señales tienen que tener algún color ,donde se regula
Hola Pedro,
La regulación de la señalización se recoge de modo profuso en el Reglamento General de Circulación,en los art. 131 y ss “De la Señalización”.Según el tipo y finalidad de la señal, su formato puede variar, no obstante el fin último es su visibilidad y según esto la idea básica la recoge el Artículo 136, dicho artículo establece que con el fin de que sean más visibles y legibles por la noche, las señales viales, especialmente las de advertencia de peligro y las de reglamentación, deben estar iluminadas o provistas de materiales o dispositivos reflectantes, según lo dispuesto en la regulación básica establecida a estos fines por el Ministerio de Fomento.
Saludos
Buenas tardes, queria saber si se puede colocar una señal de prohibido el paso sujetada con una valla de obra y sin estar totalmente perpendicular a la direccion que pretenden restringuir el acceso. No pretendian señalizar una obra sino delimitar una zona el ayuntamiento en un descampado para montar un mercadillo. ¿no tiene una reglamentacion concreta la señalizacion provisional de prohibido el paso sin ser una obra el objeto de la restriccion?
Buenos días Joaquín,
Indicarle que dependerá del ayuntamiento la regulación de la colocación de las señales para actos como un mercadillo, por lo que habrá que atenerse a lo establecido en la Ordenanza reguladora del lugar.
Cualquier consulta no dude en ponerse en contacto con nosotros.
Muchas gracias,
Un saludo.
Me gustaría saber cual es el periodo de vida útil de una señal , ya que no veo que venga reflejado en ningún sitio, y me queda la duda si son 10 años. También quisiera saber si es posible encontrar fichas técnicas de las señales
Estimado Jaime,
Según la instrucción de Carreteras norma 8.1-IC del Ministerio de Fomento no hay un “periodo de vida” establecido para una señal, a menos que no esté en un estado de deterioro que obliga la administración a sustituirlo. Por tanto, puede ser puesto y dejado sin limites de tiempo y se cambiará según cambio de normativa (por ejemplo, cambia el límite de velocidad o el sentido de marcha). En principio, se podría solicitar al organismo la prueba que la señal respecta los parámetros de la normativa vigente (colores, distancia y tamaño) en fase de alegaciones a una multa.
Un saludo.
Hola,
Tengo una duda,si en una calle de circulación en ambos sentidos y con una señal de prohibido el estacionamiento en uno de los lados,¿Es necesario que la señalización este presente en ambos sentidos? Porque si accedes a la calle desde el sentido que no se ve la señalización, podrías aparcar sin estar informado de la prohibición.
Buenos días Damián,
Las señales se colocarán de manera que los conductores y usuarios a quienes se dirijan puedan reconocerlas fácilmente y a tiempo. Por regla general se colocarán en el lado de la vía correspondiente al de la circulación. Sin embargo, podrán ser colocadas o repetidas encima de la calzada. Toda señal colocada en el lado de la vía correspondiente al de la circulación deberá ser repetida encima o en el otro lado de la calzada cuando las condiciones del lugar sean tales que se corra el riesgo de que no sea distinguida a tiempo por los conductores a quienes se dirija.
Un saludo.
En mi pueblo se están hinchando a poner multas de exceso de velocidad, amparándose en unos pocos carteles puestos a las entradas del municipio, en el que pone un dibujo en pequeño de lo que sería la señal de limitación a 30 km/h, de un diámetro no superior a 20 cms. reforzando el cartel con un texto que dice: “En toda la población”. ¿eso es legal?, o ¿deberían señalar cada calle con tramo con señales “homologadas”?
Buenas tardes Jacinto,
La Dirección General de Tráfico puede informar de la velocidad máxima en la población a través de una señal en la que quede descrita la velocidad junto con otro cartel en el que se informe que esa velocidad abarca toda la población, sin embargo, tendríamos que tener en cuenta otros factores como la dimensión de la población, la distancia a la que dista el siguiente cartel informativo, la visibilidad de la señal, etc., para comprobar que la señalización está conforme a la normativa reguladores de señales de circulación.
Un saludo.