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Un radar que no multa, pero sí acusa

Un radar que no multa, pero sí acusa

La Dirección General de Tráfico ha lanzado un proyecto, inicialmente en Sevilla, por el que ‘avisará’ a los infractores por exceso de velocidad lanzando un mensaje a través de los paneles fijos de la carretera y en los que aparecerá la matrícula del coche detectado por el radar.

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Las carreteras más peligrosas del mundo

Las carreteras más peligrosas del mundo

A lo largo y ancho del mundo hay muchas carreteras peligrosas, en las cuales aumenta asombrosamente el número de accidentes, en muchos casos con víctimas mortales. No obstante, nosotros hemos seleccionado las 10 carreteras peligrosas más llamativas del Planeta.

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La manipulación del tacógrafo tratada como delito

La manipulación del tacógrafo tratada como delito

Si bien hasta ahora la manipulación del tacógrafo era sancionada por las Comunidades Autónomas o por el Ministerio de Fomento, en algunas comunidades como Cataluña se ha empezado a considerar que esta manipulación podría ser castigada de acuerdo con el Código Penal por un supuesto delito de falsedad.

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Velocidad: campaña especial de la DGT

Velocidad: campaña especial de la DGT

La DGT realizará una campaña de intensificación de los controles de vigilancia sobre la velocidad entre el 22 y el 28 de agosto. Cada año, más de 300 personas mueren en las carreteras en accidentes en los que la velocidad fue un factor concurrente.

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1.785 multas de alcohol o drogas en un fin de semana

1.785 multas de alcohol o drogas en un fin de semana

En los días 12, 13 y 14 de agosto, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han puesto 1.785 multas de alcohol o drogas. De ellas, 333 por dar positivo a drogas y 1.452 por alcohol. En total se han realizado 82.136 pruebas.

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ITV: cuándo debemos pasarla

ITV: cuándo debemos pasarla

Todos los vehículos registrados en la DGT están obligados a someterse a inspecciones técnicas reguladas (ITV) que avalen su buen estado y y las emisiones contaminantes exigidas.

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Radares fantasma: el 25% de los radares no funciona

Radares fantasma: el 25% de los radares no funciona

Uno de cada cuatro radares que vigilan las carreteras españolas son radares fantasma, es decir, un dispositivo de control de velocidad que se encuentra desactivado o no cuenta con el mecanismo que capta y registra la velocidad.

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